«Балалар жарақатының алдын алу» тақырыбы бойынша сынып сағаты» 4 сынып

Сынып жетекшісі: Сумская Мария Николаевна

Мақсаты:

* көшелер мен жолдардағы жол қозғалысы ережелерін білу деңгейін тексеру және бекіту;

* велосипед жүргізушілерінің ережелері;

* оқушыларды мінез-құлық мәдениетіне тәрбиелеу.

Міндеттері:

* Оқушылардың жол ережелері туралы білімдерін тереңдету.

* Көшелерде және жолдарда жүру кезінде жол қозғалысы қауіпсіздігі туралы оқушылардың түсініктерін қалыптастыру.

* Балалардың жол-көлік жарақаттануының алдын алу мақсатында Оқушылардың көшеде, жолда жүруінің негізгі ережелерін орындау дағдыларын тәрбиелеу.

1. Кіріспе (сынып жетекшісінің кіріспе сөзі).

- Құрметті балалар, бүгін бізде балалар жарақатының алдын алуға арналған сынып сағаты болады.

- Біздің қаламызда барлық бағдаршамдар кенеттен сөніп қалды деп елестетіп көріңіз. Қозғалысты реттейтін барлық инспекторлар бір жерде жоғалып кетті. Қандай салдары болуы мүмкін? (Мәселені талқылау).

Сынып жетекшісі қорытындылайды және тарихи анықтама береді:

-Бүгінде мемлекеттік автомобиль инспекциясы-елеулі күш, онда мамандар қызмет етеді. Оларға үлкен елдің жолдарындағы тәртіпті сақтау және басқа да көптеген міндеттерді шешу тапсырылды. Мемлекеттік автоинспекцияның алдыңғы қатарлы және ең қуатты жасағы-жол-патрульдік қызметі – ЖПҚ). 1998 жылы Мемлекеттік автоинспекция жол қозғалысы қауіпсіздігі мемлекеттік инспекциясы (жол полициясы) болып өзгертілді. Алайда, жалпы жұртшылық жаңа аббревиатураны қатты ұнатпады және екі атауды – жол полициясы мен жол полициясын (басқару аппаратына қатысты) қалдыру туралы шешім қабылданды.

Мұғалім: Күн сайын біздің жолдарда көбірек автомобильдер пайда болады. Жоғары жылдамдық пен қозғалыс қарқындылығы жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерден өте мұқият болуды талап етеді.

Тәртіп, сақтық және жүргізушілер мен жаяу жүргіншілердің жол қозғалысы ережелерін сақтауы – көшедегі қауіпсіз қозғалыстың негізі.

Мұғалім: ЖКО дегеніміз не? (Оқушылардың мәселені талқылауы).

Мұғалім: жол-көлік оқиғаларының жартысы жаяу жүргіншілердің қатысуымен жасалады. Бұл жаяу жүргіншілер мен жүргізушілердің төмен мәдениетін көрсететін қорқынышты көрсеткіш

- Сіздер жолды қай жерден кесіп өтуге болатынын балалар кімдер біледі?(балалардың жауаптары)

-Туралы "Зебре". Жолақты жол белгілі бір дәрежеде сіздің жолдағы қауіпсіздігіңізге кепілдік береді. Ғалымдар анықтады. Ұялы телефонмен сөйлескен он жүргізушінің жетеуі зебрада жаяу жүргіншілерге жол бермейді. Мысалы, Бельгияда жаяу жүргінші жолдың шетіне жақындауы керек, өйткені барлық көліктер адам жолды толығымен кесіп өткенге дейін тоқтайды.

Мұғалім:бүгін біз жолда не істеп жатқанымызды анықтауға тырысамыз. Оқушыларға қол жетімді ең көп таралған көлік құралынан бастайық – велосипед.

Біріншісін есте сақтаңыз: бұл ең қорғалмаған көлік құралы. Оның бүйіріндегі соққылардан қорғайтын есіктері жоқ, ішінара фронтальды соққыны қабылдайтын бампер жоқ. Сондықтан кез-келген соқтығысуда немесе кедергіге шыққанда велосипедші өте осал. Сіз өзіңізді қорғауыңыз керек-адам үшін толық бөлшектер әлі ойлап табылған жоқ.

Екіншіден, бұл үшін арнайы қауіпсіз аймақ құрылған жерде велосипедпен жүру ыңғайлы. Мұндай аймақтар өте аз болғандықтан, кез-келген ықтимал қауіптің алдын алуға тырысыңыз.

Үшінші ереже: ешқашан көлік пен тұрған көлік арасында жүруге тырыспаңыз. Тоқтаңыз, жіберіп қозғалыстағы болса керек. Мұны қорқақтық деп санамаңыз,бұл жай ғана ақыл. Сақтаудың қарапайым сезімі.

Енді бастысы: 14 жасқа толсаңыз да, жолға шықпауға тырысыңыз.

- Егер сіз 14 жасқа толсаңыз, велосипедпен жүруге болады, бірақ 14 жаста да, кетер алдында жол ережелерін, әсіресе велосипедпен жүру ережелерін білу керек.

Егер сіз әлі 14 жаста болсаңыз, онда жолға шығуға тыйым салынады.

- Балалар, стадионда, саябақта, жалпы көліктері жоқ жерде велосипедпен жүру жақсы.

Мопедте Сіз 16 жастан бастап жолға шыға аласыз. Бірақ есіңізде болсын: сіз тек оң жақта, бір қатарда, мүмкіндігінше оң жақта жүруіңіз керек. Салыстырмалы қауіпсіздік аймағы тротуардан бір метрден асады.

Қорытынды: бүгін біз велосипедті қалай жүргізу керектігін білдік. Запомнили басты басқару ережесі осы жолдарда көлік құралын және аулаларда қала және түсіндік емес, бастысы тұр, барлығын өз өмірін жоғарлатуына тәуекелі. Жолда абай болу-қорқақтық емес, есептеу.

Әңгімені қорытындылау.

Мұғалімі:

- Сабақта не білдіңіз?

- Жарақаттануды болдырмау үшін қала көшелерінде өзін қалай ұстау керек?

- Балалар жолдан қайда өтуі керек?